Maak kennis met
de familie van Wermeskerken

Beste Co-piloten,

Heeft u ook weleens zo'n dag gehad die goed begon en die dan opeens veranderde in een fikse uitdaging?

Wij hebben net zo'n dag achter de rug! We waren juist aan het focussen op Kerst een paar dagen geleden. Remi's zus, Wendy, en zijn nicht, Sarah, waren juist aangekomen uit Langley, Canada, op dinsdag. Remi had hen opgepikt in Goroka en vloog hen naar ons missie centrum. Toen moest hij gaan vliegen en overnachten in Madang vanwege al het vliegwerk dat gedaan moest worden net voor Kerstmis. Op donderdag zou Remi Wendy en Sarah naar Madang vliegen voor een scuba cursus. Hoe snel kunnen dingen veranderen in PNG:

Woensdag begon normaal, met mooi weer en een vlucht over het vliegveld waar Remi later op de dag zou landen. De landingsbaan zag er goed uit van boven en de beheerder van de landingsbaan had gemeld dat het gras was gemaaid en dat de landingsbaan in goede conditie was.

De tweede vlucht van de dag bestond eruit om een groot gezin te vliegen naar hun dorp voor de Kerst. De vlucht zou deze familie een boottocht van een dag en vervolgens 28 uur te voet met veel vracht en 7 kinderen uitsparen. Na het wederom controleren van de landingsbaan van boven, zag alles er goed uit zodat de landing werd ingezet. Touchdown was precies waar gepland en remmen deden het goed. Ongeveer 600 meter op de landingsbaan begon het neuswiel langzaam in te graven in de grond en kwam toen weer omhoog. Kort daarna, groef het zich veel dieper in tot het punt waar het neuswiel het niet meer hield en afbrak. Op dit punt raakte de propeller de grond en forceerde de motor om te stoppen met draaien. Na de abrupte stop konden de passagiers en Remi gelukkig makkelijk uit stappen en kon de schade beoordeelt worden: neuswiel, propellor, vrachtruim, vliegtuighuid onder de neus en waarschijnlijk ook de motor zal moeten worden overhaald als gevolg van de plotselinge stilstand.

Natuurlijk zijn we blij dat niemand gewond raakte (of erger). Het heeft echter een beetje een domper op onze kerst gelegd, beseffende dat de kosten voor de MAF hoog zijn en het vliegtuig niet meer kan opstijgen totdat we kunnen vliegen met een nieuwe motor, prop en neuswiel moet er gevlogen worden per helikopter. Remi was in staat om een ander vliegtuig te krijgen op maandag om te proberen enkele van de vele geannuleerd mensen naar hun dorpen voor Kerstmis te vervoeren.

Rechtsboven zijn een paar foto’s die laten zien wat er gebeurd is en hoe dankbaar wij onze Heer zijn, dat er niets ergers is gebeurd.

Na dit incident was natuurlijk het belangrijkste dat alle passagiers het toestel verlieten en niet waren gewond. Remi was verplicht om onmiddellijk te documenteren wat er gebeurd was. Dit omvatte vele foto's en tekeningen met afstanden, zoals Touch Down punt, eerste teken van problemen, waar het vliegtuig begon te graven in de zachte grond, waar het neuswiel afbrak, waar de bladen van de prop begonnen te graven, waar het vliegtuig tot stilstand kwam, waar andere zachte plekken zijn op de landingsbaan. Andere zachte plekken werden gevonden op dit vliegveld zich verzet tegen een ander vliegtuig vliegen in te halen Remi.

Het vliegtuig wordt geparkeerd buiten de baan, wachtend op een nieuwe motor, propellor en neuswiel zodat het kan worden gerepareerd en weer in dienst genomen kan worden snel te helpen met de vele behoeften hier.

Bidt dat we de reservedelen snel zullen ontvangen zodat we het toestel weer terug kunnen brengen vanuit Wangeto naar een van de MAF bases.

We hadden graag een update meer in de Kerst sfeer gemaakt, maar u zult begrijpen waarom we met onze gedachten betrokken zijn bij wat er gebeurde en met te proberen berging en het schade herstel van het vliegtuig goed te laten verlopen. We wensen u allemaal een bijzonder fijne en gezegende Kerst en we hopen te horen van u gedurende dit Kerst seizoen. We hopen op uw begrip dat we niet bijtijds op uw (Kerst) post reageerden.

Dank voor:

• Geen gewonden bij Remi’s incident.
• Het schade-incident was niet zo groot als het gemakkelijk had kunnen zijn.
• Wendy en Sarah die ons bezoeken met Kerst.
• Kids zijn op schoolvakantie.
• Twee weken vakantie met Wendy & Sarah.

Gebed gevraagd voor:

• Het enorme gebrek aan missionaire piloten en mechaniciens in PNG.
• Om onderdelen in het land te krijgen om binnenkort het vliegtuig uit Wangeto te kunnen halen.
• Dat het vliegtuig in staat zal  zijn om de mensen van PNG snel weer te kunnen helpen.
• Dat alle kosten voor de reparatie snel kunnen worden voldaan.

Lokatie vliegbasis Ukarumpa in de bergen van Papoea Nieuw Guinea

Email: r-t.vanvan Wermeskerken@sil.org.pg
Adres Nieuw Guinea:
SIL Box 33
Ukarumpa, EHP 444
Papua New Guinea

Adres Canada:
Mission Aviation Fellowship of Canada
Box 368
264 Woodlawn Rd W
Guelph, ON N1H 6K5, Canada

Phone: 519-821-3914
Fax: 519-823-1650
Web: http://www.mafc.org